9月14日，焦作市举办“喜迎二十大 奋进新征程”主题系列新闻发布会（第九场），焦作市交通运输局党组书记、局长原红波针对焦作市交通运输工作相关情况进行介绍。

原红波表示，交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业。焦作市委、市政府非常重视交通运输业的发展，十八大以来的十年间，焦作市交通运输事业实现了跨越式的大发展，是新中国成立以来投入力度最大、发展质量最好、多项工作实现历史性突破的十年，是打造标志性亮点最多、人民群众得实惠最多的十年。主要体现在以下几个方面。

交通基础设施建设实现历史性飞跃

十年来，焦作全市交通基础设施建设累计完成投资达384亿元，先后新改建铁路89.6公里，新改建公路3567公里（其中高速53公里，国省干线公路604公里，农村公路2910公里），建成了郑焦城际铁路、太焦铁路和桃花峪黄河大桥、武云高速公路、国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道207孟州至偃师黄河大桥、国道327武陟至博爱段改建工程、国道207焦作至温县段改建工程、省道234、236等一批重大项目，将主城区至各县市以及各县市之间的普通二级公路全部提升为一级公路快速通道，实现了县县通高速、县县通国道、县县通一级。

目前，正在全力谋划推进11个高速公路项目，总投资约600亿元，总里程约480公里，项目数量之多、投资规模之大、建设里程之长前所未有。

全市已形成了以铁路、高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为脉络，多种交通运输方式相互衔接、便捷高效的综合运输网络体系。全市交通线网总里程达8255公里，其中，铁路218公里，高速公路240公里，国省干线公路1038公里，农村公路6759公里。全市公路路网密度197公里/百平方公里，高速公路路网密度5.9公里/百平方公里，国省干线路网密度25.5公里/百平方公里，均居全省前列。

铁路事业实现跨越式发展

建成了南北贯通的高铁新通道。2015年6月26日，焦作市首条高速铁路—郑焦城际铁路建成运营，焦作市融入了郑州半小时经济圈；2018年7月1日，焦作火车站南站房、南广场正式启用，极大地提升了焦作市对外窗口形象。2020年12月12日，太焦铁路开通运营，成为国家高速铁路网“八纵”之一，为焦作市融入区域发展大局奠定了重要基础。相继开通的焦作至深圳、上海、杭州、北京等地始发高铁列车，极大缩短了焦作市与北上广深等重要城市的时空距离。

邮政快递业实现转型升级

十年来特别是“十三五”以来，邮政快递业务总量由3.7亿元增长到50亿元，排名由全省十一位跃居第五位；快递业务量由855万件增长到2.1亿件，排名由全省第七位跃居第三位；扎实推进快递“进社区、进高校和进农村”工程，快递进村直投率和高校规范收投率均达100%；积极助力乡村振兴，焦作怀药、酸辣粉获评2021年度“全国寄递服务农业金牌项目”。

“四好农村路”创建全国叫响

在全省率先开展了全域“四好农村路”三年创建行动，创造性实施了“四好农村路”、“+脱贫攻坚”、“+乡村振兴”、“+产业发展”、“+全域旅游”系列工程，实现了单一修路到一招多效的历史蝶变。

焦作市被命名为全省第一批“四好农村路”示范市，被授予全国“四好农村路”建设市域突出贡献单位；孟州市、沁阳市被命名“四好农村路”全国示范县，其它县均被命名为省级示范县，焦作市在全国现场会上做了典型发言，交通运输部李小鹏部长给予高度评价；省政府在焦作市召开现场会推广焦作经验。

创新发展持续领先行业

在全国率先推行危运驾驶员、押运员与企业签订合同、依法缴纳社会保险，为全市所有“两客一危”车辆及普货车辆安装营运智能报警系统。在全省率先为全市所有客车安装安全语音自动播报提醒系统。

焦作市的交通运输安全警示教育基地被列为全国9家部省共建基地之一，拥有目前全国规模最大、演示功能最全、科技含量最高的安全驾驶体验区，通过采用真实场景再现、事故模拟演练等形式，让体验者达到“一次体验，终身难忘”的警示教育效果。截至目前，共有超6万余人接受教育培训，道路运输事故明显下降。

民生保障工作更加务实惠民

在全省率先实现5户以上（全省20户以上）自然村通硬化路，全市5个县市创建为全省“万村通客车提质工程”示范县；连续27年实行1元的公交基础票价，并对离休干部、老年人、残疾人、现役军人等群体实行免费乘车；在全省率先开通了95128出租车电话召车服务热线，实行昼夜24小时全人工服务，开发了“我的出租”网约车App，实现“一键叫车”，服务更加便捷贴心；认真落实“四保”企业白名单助企纾困政策，经过估算，焦作市白名单运输企业可节约物流成本5000余万元。

下一步，我们将乘着党的二十大胜利召开的东风，大力弘扬‘逢山开路、遇水架桥’的‘交通铁军’精神，加强交通基础设施建设，全面提升行业管理和服务水平，全力建设人民满意交通，为奋力谱写全面建设社会主义现代化焦作新篇章提供强力支撑。