推动交通运输安全生产治理模式向事前预防转型，是交通运输高质量发展的必然要求，是加快建设交通强国的应有之义。习近平总书记指出：“解决深层次矛盾和问题，根本出路就在于创新，关键要靠科技力量”。科技治安已成为打造行业本质安全的重要手段。近年来，焦作市交通运输局一手抓“事后处置”向“事前预防”的转型，一手抓“人防”向“技防”的转变，在推进行业本质安全工作上取得初步成效。

一是找准目标，复制经验。结合焦作普货“多、小、散”的实际，2020年开启复制“两客一危”成效经验在普货中应用推广4G视频监控的工作。倡导“设备免费安装免费、保险不指定不干预、服务不涨价不降档”，邀请市五城区近百家货运公司参加，自主评判，双向选择，自由合作。以大规模组织的优势，充分保护传统运输行业企业利益，充分展现监控技术服务新行业骨干企业技术和实力，引导传统企业借助新科技手段提升企业监管效能。通过三年的努力，克服疫情防控影响，在今年年初，基本实现了重点营运普货车辆升级安装全覆盖，共计安装4.3万辆。“装的上”更得“用得好”，完成升级安装全覆盖后，积极组织视频监控报警违规从业人员参加警示教育培训，通知驾驶中生理疲劳、抽烟饮食、接打手机等违规行为人接受警示教育培训，培养良好的驾驶习惯。据保险部门反馈，通过4G监控数据针对性地对驾驶员开展教育培训以来，保险理赔率已下降5%以上。安全治理模式逐步实现从“事后处置”向“事前预防”的转型。

二是查找短板，先行先试。近年来，省内外发生的道路普货运输事故中，车辆碰撞事故占比高达86%，为了有效降低事故发生率，焦作市交通运输局通过走访调研、查阅省内外相关货车智能刹车的科技应用成果，先行先试，于6月初与理工雷科智途（北京）科技有限公司合作，免费在部分普货车辆安装了自动紧急制动系统。安装自动紧急制动系统的车辆运行以来，发生碰撞危险时，通过声光预警，提醒司机采取制动或避让，频次为90次/万公里；在两次预警无效3秒后即将碰撞时触发自动刹车功能，制动率为2.2 次/万公里。自动紧急制动系统通过与保险公司合作全部免费安装，司机接受度高。根据保险公司理赔数据统计，安装自动制动系统车辆的事故率降低 40%以上。科技治安在焦作普货运输安全管理方面取得初步成效。

下一步，焦作市交通运输局将继续按照“装的上、用得好”的步骤和原则，不断加压奋进，加快科技治安在普货运输安全管理先行先试的步伐。一方面主动用“真心”去服务企业，不增加企业负担抓安全；另一方面切实下“狠劲”督促企业落实主体责任，不断提升行业本质安全水平。